Tiempo de admisión

En el tiempo de admisión, el pistón se encuentra situado en el PMS, en ese preciso momento se abre la válvula de admisión ( la de escape permanece cerrada ), y el pistón se desplaza hacia el PMI, aspirando la mezcla de aire-combustible en una proporción aproximada de 14,7 g de aire por cada gramo de gasolina. El desplazamiento del pistón genera una depresión en el interior del cilindro que provoca la entrada de la mezcla. Cuando el pistón llega al PMI, se cierra la válvula de admisión y concluye el tiempo. La carrera del pistón desde el PMS al PMI provoca un giro del cigüeñal de 180º ( media vuelta ).