Bloque

El bloque debe servir de soporte a todos los elementos del motor, tanto interiores como exteriores, por tanto debe ser rígido y soportar al mismo tiempo que ser capaz de evacuar las altas temperaturas que se generan en él. Están fabricados en fundición o aleación de aluminio.

Clasificación según la disposición de los cilindros.

El bloque constituye el elemento central del motor. En su interior se encuentran los cilindros, cuya disposición puede ser la siguiente:
ºCilindros en línea.
ºCilindros en << V >> .
ºCilindros en << V estrecha >>.
ºCilindros opuestos.
ºCilindros en << W >>.

Cada una de ellas presenta ciertas ventajas con respecto a las otras.