Sobre la parte superior del bloque se sitúa la culata; en ella se alojan las válvulas con sus mecanismos de accionamiento y las cámaras de compresión.
Sobre la parte inferior del bloque se fija atornillado el cárter o depósito de aceite.
En uno de los lados se encuentra el conjunto de la distribución, constituido por una serie de piñones cuya finalidad es arrastrar a diversos componentes del motor: árbol de levas, bomba de aceite, etc., en el lado opuesto se ubica el volante de inercia y los elementos de transmisión.
Elementos del motor.
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